“绿委”欲操弄台湾华航改名 岛内业界人士表担忧

“绿委”欲操弄台湾华航改名 岛内业界人士表担忧 我国台湾网4月12日讯 民进党当局近期大手笔对外捐献口罩等物资,台湾中华航空公司屡次履行运送使命,不料岛内绿营竟借机炒作,宣称华航的英文名“China Airlines”简单被误认为大陆籍,扬言“华航正名的时分到了”。  据台湾《我国时报》报导,台湾捐献给欧美地区的口罩连续抵达,欧盟发布的华航货机卸货的画面,能够看到华航的英文名称“China Airlnes”。民进党籍民意代表林楚茵称,分明是台湾送的物资,却是由“China”航空载运,简单让人把台湾跟大陆混杂,所以该替华航“正名”。据台湾《联合报》报导,台当局交通主管部门负责人林佳龙对此称“持敞开情绪”。  不过,也有绿营民意代表忧虑,改变英文名后,或许形成华航飞机飞不出台湾的状况。台湾民众党籍民意代表赖香伶表明,一旦改名恐牵涉到世界约好、航权等问题,现在不是恰当机遇。国民党立法机构党团总召林为洲表明,此议题涉及到两岸灵敏的统“独”问题,不随之起舞。  关于这项提议,台湾航空界人士着重,在现在世界实际下,改名看不到优点,甚至要数10亿元新台币的本钱,改名不只合约或许重谈,有些指定航权,改名后未必能直接接手,若其他地区确定改名案是政治动作,有或许直接回收航权。  台湾网友对此纷繁批判:“能不能中止掩耳盗铃?”“没事找事,太闲了”“陈时‘中’也该正名了。”“他人执政都没事,就你们‘台毒’执政,把戏那么多”。(我国台湾网 李宁) + Read More

万里尚为邻 相助无远近——中国积极参与抗疫国际合作为全球注入信心

万里尚为邻 相助无远近——中国积极参与抗疫国际合作为全球注入信心 4月23日,我国政府向文莱政府捐助并移交了一批抗疫物资。图为作业人员转移我国政府捐助的抗疫物资。新华社发  当时,新冠肺炎疫情正在全球快速分散延伸。我国秉持人类命运一起体理念和世界人道主义精神,在做好本国疫情防控作业的一起,对其他有需求的国家和区域伸出援手,凝集起打败疫情的强壮合力。世界人士对我国以实际行动参加并活跃推进抗疫世界协作高度欣赏,以为我国供给的协助是真实的济困扶危,我国经历值得学习,我国为全球携手打败疫情注入了决计。  “我国协助是真实的济困扶危”  “我国屡次伸出援手,捐献物资不只及时,并且标准高、质量好。我国协助是真实的济困扶危。”刚果卫生部长米科洛近来在我国政府捐献物资分发典礼现场对我国表明感谢。他说,我国医疗队活跃协助当地抗击疫情,并通过视频会议的方式共享抗疫经历,为遏止疫情延伸供给了有力支撑。  我国协助阿尔及利亚的第二批医疗物资近来运抵阿尔及尔世界机场,包含新冠病毒检测试剂盒、医用口罩和防护服等。阿尔及利亚卫生部药业业务部长级代表本巴赫迈德表明,这些物资将极大地协助阿抗击疫情,表现了阿中两国深沉的友谊。  日前,写着“万里尚为邻,相助无远近”的医疗物资包装箱运抵波黑。这是我国向波黑政府捐献的第一批抗疫物资,包含呼吸机和口罩等。波黑民政部长古德列维奇表明,这批协助物资充分表现了我国人民的友爱友情,波黑表明衷心感谢。古德列维奇专门说到前不久举行的我国—中东欧国家新冠肺炎疫情防控专家视频会议,表明从中深受裨益,期望两国持续加强抗疫沟通协作。  “流行症是世界社会面对的一起课题,需求世界各国联合协作,一起应对。”日本厚生劳作副大臣桥本岳在到会我国政府协助日本抗疫物资交接典礼时表明,在日本抗击疫情的要害时刻,中方及时向日方共享经历,并供给很多抗疫物资,为日方防控疫情供给了重要支撑。日本应对新冠肺炎疫情担任大臣兼经济再生担任大臣西村康稔感谢我国政府和社会各界及时供给物资协助,表明日方愿持续同中方加强抗疫协作。  “我国经历具有重要参考价值”  我国援缅甸抗疫医疗专家组近来在内比都同缅甸卫生和体育部沟通疫情防控经历。缅甸卫生和体育部长敏推说,在缅甸应对疫情最要害的时刻,我国派来抗疫医疗专家组,表现了缅中深沉的胞波友情。专家组造访仰光和曼德勒,在治疗计划、防疫办法等方面对缅方进行科学辅导,提出切实可行主张。敏推表明,中方共享的经历很名贵,缅方将在全国推行,并加强与中方的抗疫协作。  我国驻纽约总领馆近来举行中美专家抗疫经历共享视频会,约请具有抗疫实战经历的我国医学专家与纽约西奈山医疗系统多名感染防控专家和临床医师视频连线,共享中方防控治疗经历,并就用药、检测、防护、阻隔等多方面内容进行沟通。西奈山医疗系统参会专家表明,中方专家共享的经历极具参考价值,关于更好救治患者、保证医护人员安全等很有协助,等待往后两边持续加强沟通沟通,深化医疗协作。  我国驻南非大使馆近来举行我国抗击新冠肺炎疫情医院制作经历共享视频会,约请武汉雷神山医院规划单位的专家,与南非同行共享雷神山医院和方舱医院制作经历。南非抗疫健康与医疗基础设施作业组组长凯特·萝珀表明,现在南非正在拟定规划制作医院的详细计划,还计划将部分酒店、体育馆等改造成方舱医院,以进步应对疫情的医疗服务才能。南非欣赏我国采纳活跃有用的抗疫行动,期望与中方加强在医院规划制作、病患分类收治等范畴协作,“我国经历具有重要参考价值”。  泰国呼吸病学专家玛暖撰文表明,泰国政府、公共卫生部分以及全国民众都在活跃学习我国经历,已获得显着成效,“泰国政府参照我国采纳的活跃做法,在正确的时刻出台了一系列恰当办法,有用控制住新增确诊病例的增加”。  “打败疫情需求全球携手”  我国自动推出新冠肺炎疫情防控网上常识中心,在线共享疫情防控科普、训练视频、最新技能指南和研究成果,获得全球20余万人重视。我国专门树立世界协作专家库,密布安排具有实战经历的威望公共卫生和临床专家,向全球180多个国家、10多个世界和区域安排共享通过我国实践查验的防控、治疗计划和技能经历。  南非科学立异部世界协作司署理司长彭卡·莫达卡表明,南非感谢我国在南非抗击疫情的要害时刻伸出援手,共享名贵经历,供给技能支撑。南中两国政府和科技部分互动频频、协作亲近。南非科学立异部愿加强与中方在抗疫科研范畴的全方位协作,携手打赢疫情防控全球阻击战。  由我国企业捐献的“火眼”病毒检测实验室中心设备日前运抵塞尔维亚。这批设备由我国华大集团和我国紫金矿业等企业捐献,将别离安顿在坐落贝尔格莱德和尼什的两座实验室,估计将为塞尔维亚供给每天3000份样本的检测才能。塞尔维亚总理布尔纳比奇感谢中方大方相助。她说,此次中方捐献建筑的两座实验室具有先进技能,将大大进步塞尔维亚的病毒检测才能,有利于塞方更好地抗击疫情。  尼日利亚世界问题评论员萨勒高度评价我国为推进抗疫世界协作作出的奉献。萨勒表明,我国抗疫获得明显成效,展现出巨大的勇气、坚决的决计和高明的专业才能。“打败疫情需求全球携手。我国正活跃同世界社会共享抗疫经历,推进抗疫世界协作,表现出负责任大国的担任。” + Read More

自主品牌成为中国汽车产业发展“新脊梁”–新闻中心

自主品牌成为中国汽车产业发展“新脊梁”--新闻中心 自主品牌成为我国轿车工业展开新脊柱  据守工业阵地车企迎来复工大考  新年刚过,北汽新能源工程研究院的三人突击队赶到呼伦贝尔,为保证车辆要点项目实验加班加点。英军/摄  装着轿车座椅骨架的货运列车翻山越岭了2000多公里,从湖北武汉运抵吉林长春,作业人员正在对其进行消杀处理。徐东/摄  疫情差点让赵英军困在呼伦贝尔零下几十摄氏度的隆冬中。  作为北汽新能源工程研究院山鹰队(以下简称北汽新能源山鹰队)队长,赵英军新年刚过就和搭档们拾掇好行囊。为了不耽搁新能源轿车高寒实验,他们赶到以酷寒著称的内蒙古呼伦贝尔,因为疫情防控需求,这些车轮上的反季节留鸟不得不比以往待得更久。  从疫情暴发到防疫局势日趋向好的两个多月里,自主车企中呈现了许多像赵英军这样的人。他们有的冲在研制一线,有的为安全复工奉献汗水,用自己的举动诠释着我国轿车人的才智和担任。在他们的尽力下,一起得益于我国疫情防控的展开,国内轿车企业已全面复工复产,市场需求稳步上升。  其时,我国轿车工业处于要害的历史性节点上。多重应战所带来的压力,正检测着一切我国轿车人的耐性和决计。正如我国轿车工程学会声誉理事长付于武所说,面临检测,我国轿车企业一手加速复工复产速度,一手加大科研投入力度,尽力迈过眼下的沟壑。事实上,经过数十年展开,自主品牌现已逐渐生长为我国轿车工业展开的新脊柱。  反季节留鸟的特别高寒之旅  29个项目、68台车、1000多项实验、实验路程60多万公里这是北汽新能源山鹰队在刚刚曩昔的这个冬天有必要完结的目标。出人意料的疫情,让本来驾轻就熟的他们面临巨大的应战。  在新车研制、认证流程中,冬天实验不行代替,一起实验条件也有较强的时效性。错失这个冬天,就会影响不知多少个重要项目的研制进展。北汽新能源工程研究院实验部党支部书记、部长岳巍看着其时还在延伸的疫情,急在心里,有必要赶快康复实验才行。  赵英军告知记者,现在国内新能源轿车市场需求量较大,而只需抓住时刻将相关实验做透做全,才干保证新能源轿车的质量,赢得顾客的认可。  所以,新年刚过,赵英军就向公司递交了请求复工展开高寒实验的请战书。  他的请战书很快得到了批复。赵英军和搭档们带着工程研究院工会预备的消毒液、口罩、护目镜等防疫物资,来到呼伦贝尔市陈巴尔虎旗2号寒区基地。  尽管其时刻隔年前完结最终一项实验还不到1个月,但他们了解的2号寒区基地早已被厚厚的积雪掩盖,过厚的积雪导致车辆无法完结实验项目。  为了不耽搁实验进展,岳巍、赵英军和队员刘李望三人抵达后顾不上吃饭,直接跳进雪地里整理积雪。然后是评价实验车辆、选择测验设备,他们仨从下午一向繁忙到深夜,总算让11辆实验车都具有了实验条件。  尽管早已不是榜首次在当地进行高寒实验,但困难要比他们幻想中多出不少。  赵英军告知记者,2号寒区基地是使用水库冰面进行适应性、低附标定实验,方位偏远。受疫情影响,本来入住的实验员宿舍住不成了。就连咱们本来常常光临的小饭馆也都暂停营业,那时候吃住都成问题。赵英军回忆说。  他们只好在基地内自己想方法。一铺略显粗陋的火炕、几个咸菜疙瘩,成了维系日子的基本要素。我从家中带去的40斤马铃薯和20斤洋葱都成了奢华菜品。赵英军玩笑说,其时,除了做实验,咱们最期望回到炕上吃炒马铃薯片打牙祭。  随后,当地外协司机获准参加山鹰突击队。部队的强大让冷启动实验、环境适应性实验等项目得以逐渐康复。每天早晨7点开端,实验车辆不停地在雪地奔驰,分秒必争地完结各项测验。  可是,2月10日一纸罢工令中断了他们的一切计划。因为当地疫情防控方针改变,实验被逼暂停。项目的紧迫性和冬天实验的时效性都不答应暂停实验。其时大伙儿的脑海中只需一个主意,那便是绝不能容易抛弃。岳巍急速代表山鹰突击队向公司进行紧迫报告。  不久后,康复实验的请求得到了当地主管部门的活跃响应。在保证作业人员健康,并严格遵守当地防疫要求的基础上,寒区基地再次康复实验。岳巍松了一口气:真的非常感谢一切队员,以及一切协助咱们的人。  那段时刻,有的队员冻得睡不着觉,爽性为咱们煮上一大碗热火朝天的挂面;在的则裹紧身上的棉被和大衣,攥着手机翻看家里孩子发来的视频,在孩子的一遍遍笑声中睡去。  从事新车三高实验多年,赵英军简直跟着北汽新能源山鹰队跑遍了我国最冷、最热和海拔最高的当地。‘一向在路上’是山鹰队队员最常说的一句话,咱们就像反季节留鸟,为了作业需求‘自找苦吃’。他告知记者,回忆起在高寒区实验的点点滴滴,自己心中充满了骄傲,只需作业需求,咱们就一向做下去。  方法总比困难多  轿车工业触及的企业多,工业链长,因而想要复工复产,将疫情带来的丢失和影响降到最小,就需求整个轿车工业链的疏通和和谐。北京大学经济学院副教授薛旭直言,特别时期,车企归纳实力和和谐才干将面临更多检测。  疫情期间,全国供货商大比例推迟复工,部分货运交通暂停,供应链呈现了断供的危险。有轿车企业站了出来,活跃与上游供货商和谐,如输血泵一般保证工业链复工复产。  付森林便是保证轿车工业链疏通的一员。  作为一汽飞跃制作物流部物料筹集科科长,从大年初二开端,付森林细心整理后发现,供应链上呈现了107项危险零件资源,触及82家供货商,首要会集在湖北、浙江、江苏、重庆等区域,假如不处理,会导致复工复产的压力变大。  其间,一汽飞跃主力车型T77的座椅骨架供货商武汉万兴便是他的要点重视目标。  其时,武汉万兴现已停产,而长春库存的座椅骨架仅能保持出产到3月11日。假如因为供应链不畅导致工厂出产线停线,会形成重大丢失。付森林回忆说,经过多方了解,他得知供货商在武汉库房有库存品2300台份。如何将这些零部件运到长春,成了扎手的难题。  付森林立行将状况向上反映。随后,一汽集团榜首时刻与有关部门联络,组建了专门的作业组。  在各部门的协作下,3月7日,这批16吨重的零部件从武汉动身,一路向北行进2000多公里直抵长春。3月9日,列车一到长春,9200个轿车座椅座框骨架、9520个背框骨架就被直接送上一汽轿车股份有限公司的出产线。  事实上,这趟特别的列车仅仅付森林和搭档们作业的一个缩影。  面临供货商因疫情遇到的各种困难,他们活跃联络,经过企业支撑、政企协作等方法,全力保证工业链疏通。到现在,本来遇到堵点的安全带、转向柱、变速箱等零部件,已从重庆、宁波、荆州等地源源不断地运往长春。  咱们完成复工复产现已有两个多月了,这期间终究遇到多少困难恐怕早已数不清了。付森林说,自己和搭档们最常说的一句话便是,方法总比困难多。在咱们死后,有各级政府和集团公司的关心,还有供货商和经销商的互相支撑,更有整体一汽飞跃人的不懈奋斗。  实现霸占技能难关的军令状  近年来,轿车新四化带来的技能革命,现已重塑了全球轿车工业未来展开的方向。如安在智能化、电动化、同享化、网联化年代拔得头筹,获得技能打破,成为全球各大轿车企业和科技公司最重视的问题。  尤其是我国自主品牌车企,即使是在疫情期间,他们也没有停下技能立异和品牌沉淀的脚步。  为全力推进产品向上、品牌向上战略,打响北汽新能源轿车高端化战争的榜首枪,北汽新能源决议建立ARCFOX作业部。北汽新能源党委副书记、总经理马仿列告知记者,为了将疫情带来的进展丢失降到最小,北汽新能源3月12日举行ARCFOX作业部建立大会。  为了削减人群集合带来的疫情危险,会议采取了视频多地连线方法。马仿列泄漏说,尽管如此,咱们关于进军我国高端制作的热心一点点没有削减,作业部各事务板块负责人还向公司递交了军令状。  据他泄漏,ARCFOX作业部将环绕ARCFOX品牌充沛整合产供销研各板块,会集优势资源,坚持变革立异,闯出一条我国自主高端纯电动轿车的进化之路。  一汽飞跃相同没有停下在科技立异范畴的探究。2月初,一汽飞跃开发院项目办理部部长李英就和搭档们全员到岗,抓住展开各项研制实验。  研制进展不能耽搁是李英给自己立下的军令状,为了保证全年新车研制项目的展开,李英和搭档们加班加点进行各项实验。  与此一起,李英了解到在姑苏、上海等地的研制同伴遇到了困难,便帮他们拟定复工计划表,科学推进复工复产。他说:研制不是一个企业的单打独斗,只需各家企业协作向前,我国轿车工业才干做大做强。  眼下,因为世界物流遭到很大影响,一些轿车零部件不能准时抵达国内。为此,一汽飞跃开发院安排人力进行紧迫技能攻关和证明,制订出这些零部件的代替计划。  现在,咱们现已找到一个要害轿车芯片和轿车座椅原料的代替品,出产作业能够顺利展开了。李英说,疫情尽管带来了不少的困难,可是也让企业的自主研制才干得到了训练,我为我国轿车工业的前进感到骄傲。  中青报·中青网记者 张真齐 来历:我国青年报 + Read More

新区环卫物业人员开展卫生大扫除

新区环卫物业人员开展卫生大扫除 从4月16日起,兰州新区环卫物业展开“大干50天,新区换新颜”系列创立活动,以实际行动助力兰州新区创立文明城市。????2020年是兰州创立全国文明城市的决胜之年,环卫物业公司策划了一系列务实可行的行动,在安排志愿者整治环境一起,先后展开市政道路、公厕及环卫设备的大扫除活动3次,并为环卫车辆和公厕张贴了创立宣扬海报182余张,全力营建新区文明城市杰出气氛。????折腰一秒,助力创立。连日来,一群心爱的“红马甲”与“橙衣侠”络绎在新区的街头巷尾,他们配合默契、干劲十足,在各自的清洁区域仔细捡拾烟头、废物,还有隐藏在草坪里的废纸、烟盒,不放过一个细节,不放过一处旮旯,分片捡拾区域的废物根本被整理洁净。????环卫物业公司负责人表明,创立是项长时间工程,环卫物业公司将从细节下手,从小事做起,继续做好宣扬,营建杰出的创立气氛,倡议新区整体市民保护环境,保护美丽家乡,用实际行动营建文明、卫生、整齐有序的寓居环境,为创立文明城市奉献环卫力气。 + Read More

河北省交通厅:25日零时起高速联网收费测试,车辆继续免费通行

河北省交通厅:25日零时起高速联网收费测试,车辆继续免费通行 讯(记者曹智)4月24日,河北省交通运输厅发布《关于高速公路联网收费体系测验的布告》,全国高速公路联网后,为完成车辆通行高速公路“一次行程、一张账单、一次扣费、一次奉告”,依照交通运输部作业要求,河北省对高速公路收费车道体系、ETC门架体系进行了优化改造。为保障体系安稳牢靠运转,从4月25日0时起,河北省高速公路将展开全路段、全流程测验作业,并施行常态化办理,全省高速公路一切出进口车道将由现在的“抬杆”通行康复到正常的“落杆”状况。图片来历:河北省交通运输厅官网装有ETC车载设备且ETC卡功用正常的车辆请通行ETC车道;未设备ETC车载设备的车辆请通行人工或许混合车道,在进口收费站领卡,出口收费站交卡。卡车严厉施行高速公路进口称重检测,制止不合法超限超载车辆进入高速公路行进。图片来历:河北省交通运输厅官网此次测验作业不会对车辆免费通行形成影响。在宣告中止因新冠肺炎疫情防控免收车辆通行费方针前,全省收费公路仍处于免费通行阶段。尽管测验期间出口车道显现全程收费金额,但一切通行车辆持续享用免收通行费方针,不必交纳通行费。图片来历:河北省交通运输厅官网特别提示的是,车辆进入高速公路前,ETC客户请查看ETC设备(从头将ETC卡刺进ETC设备,显现“记账卡”三字或卡内金额,即表明正常),并保证ETC卡全程刺进ETC设备;储值卡用户请保持卡内余额足够,避免因余额缺乏无法通行ETC车道。图片来历:河北省交通运输厅官网欢迎及时反应测验中发现的问题,可拨打95022、96122,或在“河北ETC”微信大众号后台直接留言反应。 + Read More

好消息!创业担保贷款贴息资金申请门槛降低了

好消息!创业担保贷款贴息资金申请门槛降低了 财务部联合人力资源社会保障部、人民银行15日印发告诉,要求进一步加大创业担保告贷贴息支撑力度,全力支撑创业作业和复工复产。  这份名为《关于进一步加大创业担保告贷贴息力度全力支撑要点集体创业作业的告诉》清晰,下降创业担保告贷贴息资金请求门槛。小微企业当年新招用契合条件创业担保告贷请求条件的人数与企业现有在职员工人数的占比,由20%下降为15%,超越100人的企业下降为8%。  一起,契合条件的个人最高可请求创业担保告贷额度由15万元进步至20万元。对契合条件的个人创业担保告贷告贷人合伙创业的,可根据合伙创业人数恰当进步告贷额度,最高不超越契合条件个人告贷总额度的10%。  财务部有关负责人表明,2019年财务部修订了普惠金融开展专项资金管理办法,对创业担保告贷贴息方针进行了完善。时隔半年再次联合印发《告诉》对创业担保告贷贴息加大支撑力度,意图是有用应对疫情影响,全力做好稳作业作业。  此次方针还添加了支撑集体规模,其间,受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、物流运送、文明旅行等职业的个体工商户,网约车司机、出租车司机,出租车、网约车企业或其子公司,以及对已享用创业担保告贷贴息方针且已准时还清告贷、在疫情期间呈现运营困难的个人等,都被归入支撑规模。  为处理个人和小微企业流动性资金问题,《告诉》对流动性遇到暂时困难的创业担保告贷,可给予展期,展期期限与国务院第83次常务会议关于中小微企业告贷阶段性延期还本付息有关要求保持一致,最长可展期至2020年6月30日,展期期间财务给予正常贴息。对患新冠肺炎的告贷人,展期期限可延长1年。  据初步统计,2019年全国创业担保告贷约发放1000亿元。跟着疫情缓解、支撑方针力度加大,估计2020年能够引导告贷发放额比上年添加80%,将支撑100万个人创业者、1万家小微企业,别离比上年数量添加43%、52%。财务资金扩大效应由上年41倍进步为73倍。  财务部有关负责人泄漏,湖北省受疫情影响严峻,中央财务正统筹研讨确认对湖北省的一揽子支撑方针,其间拟包含创业担保告贷方针对湖北省予以歪斜。  依照现行方针,个人创业担保告贷悉数由财务贴息。为什么本次方针调整,从2021年1月1日起,个人需求自行担负必定利息?对此,上述负责人回应称,个人告贷悉数由财务贴息,能够减轻告贷个人的利息开销担负。但由于优惠力度过大,从实践状况看,简单发生道德风险,乃至呈现一些人请求告贷后购买理财产品进行套利的问题,而真实需求告贷去创业的人群反而被“挤出”。告贷个人承当少数利息,既有助于削减告贷套利的激动,也能够统筹适度市场化竞赛的要求,还能进一步进步财务资金运用效益,不添加贴息资金的前提下,引导带动更多个人创业。  《告诉》还清晰,鼓舞当地加大支撑力度,各地可恰当放宽创业担保告贷告贷人条件、进步告贷额度上限,由此额定发生的贴息资金开销由当地财务承当。 + Read More